本設計標準參照《民用直升級飛行場地技術標MH5013-2008》,國際民從組織理事會2009年7月通過的《附件十四—機場)第五版、《通用航空機場設備設施CB/TI7836-1999) 《民用航空氣象設備第4部:設備配置69/T40164-2008》。
直升機停機坪設計內容為場道工程、助航燈光工程、飛行區消防工程、通信系統和消防系統.
(1)場道工程：直開機停機坪利用原大樓崖面規劃設計，FATO直徑21m。停機坪外邊緣避開飛行障礙物5m（本項目南側有高出停機坪標高3m的墻壁).道面按滿足Z-9型宜升機起降質量設計，最大允許起飛質量為4t。大樓層面結構板上設計有防水層，防水層上棍凝士保護層200厚.圓6鋼筋雙向，C25混凝土防水等級IP6。停機坪山中心點向外四坡排水，坡度為1%.排水工程通過自流排水的設計原則，停機坪區的雨水排至停機坪邊緣后，經落水管收集后.統一排入大樓雨水排水系統。停機坪四周設計有活動式安全防護欄桿，高1200mm，平時是立起狀態，直升機起降時，防護欄桿向外傾倒，以方便直升機起降。停機坪設計有兩部上人通道，方便人員進出和消防疏散。
(2)助航燈光工程:結合直開機停機坪的實際情況，助航燈光系統配置如下：
直升機起降點風向標:設計有風向標;
直升機起降點燈標:燈標設于大樓屋頂最高處.四周無遮掩:
最終進近和起飛試燈:立式燈具，沿停機坪邊緣設計:
瞄準點燈:設在停機坪中心區:
燈光控制柜:放置在下一層的飛行指揮室內。
(3)消防工程:停機坪消防保障等級為H2級，泡沫噴射率不小于500L/min，即停機坪消防供水里約為5t。泡沫消防用水從大樓消防高位水箱取水。
（4）通信系統:停機坪通過軍、民杭主管部門驗收后，配置便攜式甚高頻(VHF )電臺一套，其天線架設于屋頂，以解決基地和直升機之間的通信問題。飛行指揮室配備有對講機4部，并設程控交換機，開通電話，保證航管聯絡，電話偉真、氣象情報、飛行動態等信息的傳遞。
（5）氣象系統:屋頂設有簡易氣象觀測站，即電傳式風向風速儀。
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