在航拍時，你也許會遇到當(dāng)一個參數(shù)失誤，一張“大片”因此成了“廢片”的情況。對此，我們總結(jié)了以下7個在航拍時的常見失誤，幫助你更好地把每一張廢片都扼殺在按下快門前！
常見失誤1：曝光模式
拍攝時，飛行器圖傳畫面一片白或一片黑？先檢查曝光模式設(shè)置！
在DJI飛行器中，有AUTO（自動曝光）、S（快門優(yōu)先）、A（光圈優(yōu)先）和M（手動曝光）4個檔位。如選擇除AUTO之外的檔位，都有可能因曝光參數(shù)錯誤而導(dǎo)致畫面過曝/欠曝的情況。
*快門優(yōu)先/光圈優(yōu)先模式，僅部分機(jī)型可選擇。
有時拍攝夜景時使用M檔并設(shè)置較長的快門速度進(jìn)行拍攝，后續(xù)在白天飛行拍攝時，再默認(rèn)使用此參數(shù)，導(dǎo)致畫面一片白。建議出現(xiàn)這種情況時先檢查曝光模式，調(diào)至AUTO檔再看畫面是否正常。
常見失誤2：曝光補償
曝光模式無誤，畫面依然偏亮或偏暗？看看曝光補償調(diào)對了嗎？
已經(jīng)切換AUTO檔拍攝，但畫面曝光還是不理想，應(yīng)該怎么辦？你可以通過調(diào)整EV（曝光補償）值，來調(diào)節(jié)當(dāng)前的畫面曝光。
在拍攝時，如果調(diào)節(jié)了曝光補償后未及時歸零，可能會導(dǎo)致其他拍攝場景的曝光不準(zhǔn)確。此時如果曝光補償為負(fù)數(shù)，畫面可能會較暗；如曝光補償為正值，畫面可能較亮。
提示：在手動曝光模式下，曝光補償不可調(diào)，轉(zhuǎn)換為曝光指示，顯示當(dāng)前拍攝參數(shù)與自動測光的差值。
常見失誤3：ISO
照片拍出來噪點多？快門速度調(diào)最高了，畫面還是太亮？看看ISO！
在拍攝中，ISO值也是畫面曝光的一個重要參數(shù)。在暗光環(huán)境中拍攝，相機(jī)通常需要至較高ISO值以保證畫面正常曝光，而在白天中，若ISO值過高，則會導(dǎo)致畫面過亮、畫面噪點多。
相反，如在白天設(shè)置了較低的ISO，在晚上拍攝時，則有可能因快門速度有限，導(dǎo)致曝光不足、畫面過暗。
如果對ISO設(shè)置不清楚，可以打開AUTO ISO，在拍攝時，相機(jī)會自動選擇當(dāng)前合適的ISO值。
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