V-400H油電混合垂直起降傾轉(zhuǎn)旋翼固定翼無人機是深圳智航無人機公司為長距離、長時間、大范圍管道巡檢作業(yè)精心設(shè)計的一款革命性產(chǎn)品，是全球首創(chuàng)的油電混合傾轉(zhuǎn)旋翼固定翼無人機。

　　V-400H油電混合動力無人機相比傳統(tǒng)油動無人機，擁有杰出的高原性能。普通的油動無人機高原作業(yè)時常有空中熄火的隱患，而油電混合動力的V-400H在發(fā)動機熄火、兩次啟動無效后，電動馬達可傾轉(zhuǎn)到平飛狀態(tài)確保飛機安全返航，解決了全行業(yè)汽油機易熄火帶來的安全隱患 ,另外還有10公里支持發(fā)動機熄火后返航的雙備份系統(tǒng)。V-400H的橫空出世可謂是一個顛覆性的創(chuàng)舉，本機型現(xiàn)已申請獲得了專利。

　　V-400H的前身是曾在石油管道巡檢行業(yè)引起轟動的V-330垂直起降傾轉(zhuǎn)旋翼無人機。2017年7月我國第二大石油生產(chǎn)基地——勝利油田采購了V-330用于石油管道巡檢。

　　勝利油田位于山東北部的黃河三角洲，總面積近500平方公里，油田核心區(qū)域內(nèi)輸油管道密布，因此維護石油管道的正常運轉(zhuǎn)是關(guān)系油田安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。由于范圍廣，區(qū)域大，以往的人工巡查效率低下；而日益嚴重的違規(guī)違建、非法施工、泄露偷盜等問題也在困擾著油田輸油管道的安全。面對這些問題，油田決策人員經(jīng)過多方咨詢和產(chǎn)品比對，最終選擇了V-330作為管道安全的“守護者”。

　　高頻巡視

　　為了確保輸油管道的正常運轉(zhuǎn)，負責(zé)航空巡線的無人機要能實現(xiàn)高頻次晝夜巡視，同時要對巡視過程中發(fā)現(xiàn)的可疑狀況進行針對性重點巡查。而勝利油田所在的渤海之濱風(fēng)大塵多、空氣中鹽分、濕氣皆重，這就對無人機的性能提出了極大挑戰(zhàn)。擁有IP56工業(yè)防護設(shè)計的V-330，能夠在惡劣氣候環(huán)境（中雨/微雪）中進行作業(yè)，并能抵抗6級大風(fēng)，搭載18倍可見光和高清紅外模組后即可滿足油田的巡線需求。V-330在勝利油田作業(yè)至今，已取得安全飛行數(shù)百架次，巡線長度上萬公里的好成績。

　　夜航起降

　　執(zhí)行石油管道巡線任務(wù)的無人機需要具備全天候作業(yè)的能力，但冬季的山東半島夜間氣溫極低，溫度常常都在零下，凜冽的海風(fēng)中更凝結(jié)著重重的水汽。然而就算在這樣嚴酷的環(huán)境下，雖然每一次飛行任務(wù)完成后機身上總會掛著一顆顆水珠，V-330還是在勝利油田的作業(yè)中成功實現(xiàn)多次夜航起降。

　　飛行保障

　　為了讓油田作業(yè)人員更好的操作V-330，智航還對他們進行了細致的培訓(xùn)，初期由專業(yè)人員的帶飛，并根據(jù)實際作業(yè)中遇到的問題進行了針對性重點培訓(xùn)。首飛當(dāng)天更進行了6個架次的實地飛行，其中3個架次為夜飛，全部順利完成飛行任務(wù)。產(chǎn)品交付之后，智航還會持續(xù)對客戶使用情況進行跟蹤了解，及時幫助解決飛行使用中遇到的問題，指導(dǎo)客戶進行產(chǎn)品后期保養(yǎng)。

　　正因為V-330在石油管道巡線領(lǐng)域的成功應(yīng)用，改變了以往傳統(tǒng)的石油管道航空巡檢的模式，2017年9月，在第二屆中國石油石化智能化制造與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展論壇暨中國石油石化行業(yè)無人機應(yīng)用技術(shù)研討會上，智航無人機被授予“中國石油石化行業(yè)無人機優(yōu)秀產(chǎn)品示范單位”稱號。V-330垂直起降傾轉(zhuǎn)旋翼無人機也成為了石油管道巡檢行業(yè)的標桿。

　　在3月27日-29日舉行的第18屆中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會（cippe2018）上，智航受邀參加并展出了V-330的升級產(chǎn)品V-400H，V-330純電動動力，額定載荷3kg，續(xù)航時間1.5h，航程100km；V-400H采油電混合動力，額定載荷3kg，續(xù)航時間3-5h，航程近300km，用戶可以根據(jù)自己的需要進行洽談及采購。

　　展會上，位于國際展區(qū)W1-1367的智航無人機展位來往人潮絡(luò)繹不絕，來自國內(nèi)外的多家石油企業(yè)均表示出對V-400H油電混合動力垂直起降傾轉(zhuǎn)旋翼無人機的濃厚興趣，并期待能和智航無人機有更進一步的交流合作。

智航董事長金良與巴西石油公司代表合影