11：34蓋亞160起飛 11：38HC330起飛
比翼雙飛
大連等待中
2:34兩架飛機抵達大連
兩款無人機均搭載北京瑞深航空科技有限公司的H2油電混合動力系統(tǒng)。H2系統(tǒng)自重4kg，通過燃燒汽油發(fā)出電能，供給無人機功率2千瓦的直流電能，具備超高的功率重量比，是傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備的11倍，是變頻發(fā)電設(shè)備的7倍，最長續(xù)航時間5小時以上。作為首個真正可以成熟使用的無人機油電混合動力系統(tǒng)，H2選擇復雜多變，濕度大的海洋環(huán)境進行演練，展示H2的穩(wěn)定性及可靠性。
此次跨渤海的成功，瑞深航空用實力向世界證明了無人機油電混合動力，標志著我國油電混合動力系統(tǒng)研發(fā)取得巨大成就，也為我國無人機行業(yè)拓展海洋應用及其他長航時需求領(lǐng)域應用奠定基礎(chǔ)。
北京瑞深航空科技有限公司于2015年4月23日在北京市正式注冊成立，注冊資本2500萬元。北京瑞深航空科技有限公司研發(fā)團隊是以北京航空航天大學丁水汀教授為帶頭人的教育部長江學者獎勵計劃創(chuàng)新團隊，該團隊也是教育部首批2011計劃先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心的6大團隊之一。公司的管理團隊來自于北汽通航，擁有豐富的企業(yè)和項目管理經(jīng)驗。創(chuàng)始團隊為提升中國航空發(fā)動機的技術(shù)水平，尤其提升軍事重油發(fā)動機的研制能力，特地投入資金，成立了瑞深航空公司，研發(fā)RS400重油發(fā)動機。重油發(fā)動機的研制周期較長，在此期間，創(chuàng)始團隊同時掌握了油電混合發(fā)動機的技術(shù)訣竅及制造工藝，可以完美地解決目前市場上工業(yè)無人機航時短的痛點，為此，公司研發(fā)出專門為工業(yè)無人機使用的h2油電混合動力系統(tǒng)，使無人機的航時大大提高。
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